El incremento es consecuencia de la actualización del impuesto a las naftas. El litro de premium diésel en Sastre superó los $1.300. Cuáles son los nuevos valores.

Tras el nuevo aumento de combustibles: cuánto cuesta llenar un tanque.

   El Gobierno nacional actualizó los impuestos que pesan sobre los Combustibles Líquidos (ICL), lo cual impactó directamente sobre el precio de la nafta y el gasoil. Desde este sábado 1 de junio, subieron un 4 por ciento los precios de los combustibles. Es el sexto aumento en lo que va desde el 2024.

   En Sastre, la nafta Súper se consigue a $1.068 y la premiun a $1.287. En tanto, el litro de Evolux diésel pasó a valer $1.124 y V-Power diésel $1.309 pesos el litro.

   A partir de estos nuevos valores y tomando un vehículo promedio con un tanque de 50 litros, completarlo con nafta común pasó a costar 53.400 mil pesos. En diciembre del año pasado, el costo ascendía a 32.250 pesos.

   Y, ponerle hoy la nafta diésel, el valor se eleva $56.200 y llenarlo con el diésel de mayor calidad habrá que abonar $65.450.

   En cuanto a las pick ups, cuya capacidad de combustible ronda los 80 litros de gasoil, requiere un gasto de $89.920 para llenar el tanque.

Cómo ahorrar nafta al manejar

-Andar a 90 km/h: muchos conductores consideran que conducir a exactamente 90km/h es la manera más eficaz de optimizar el combustible. Sin embargo, no hay una velocidad fija de conducción ideal, según el grupo automovilístico RAC. El mito de los 90km/h, aseguran, surgió de antiguas pruebas de consumo de combustible, que se realizaron a tres velocidades: en ciudad, a 90km/h y a 120km/h.

-Evitar el uso del aire acondicionado: es una medida que, efectivamente, contribuye a ahorrar combustible. Se necesita energía adicional para poner en marcha el sistema de aire acondicionado de un automóvil y encenderlo puede aumentar el consumo de combustible hasta en un 10%. El impacto puede ser más notorio en viajes más cortos. Eso se debe a que el aire acondicionado tiene que usar más energía inicialmente para bajar la temperatura interior del automóvil. Abrir las ventanas podría ser mejor en un día de calor, pero esto crea otro problema llamado “arrastre”. Aquí es donde el motor tiene que trabajar más para compensar la resistencia del aire creada por las ventanas abiertas.

-Usar el control de velocidad crucero: es un dispositivo que incluyen los autos de gama media para arriba que mantiene el vehículo a una velocidad constante sin tener que usar el pedal del acelerador. Se lo considera una forma infalible de ahorrar combustible, ya que evita aceleraciones innecesarias y frenadas bruscas. Sin embargo, esto podría solo ser cierto cuando se conduce por autopista, debido a que es una superficie plana constante. Fuera de las autopistas, su ahorro no es tan evidente.

-Inflar los neumáticos: el consejo es controlar su presión regularmente, especialmente antes de emprender un viaje largo. El manual de su automóvil indica cuál es la presión correcta, pero es posible que se deba aumentar al máximo recomendado si se viaja con varios pasajeros y equipaje pesado. Sin embargo, cualquier peso adicional seguirá consumiendo más combustible.

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