El Concejo Municipal autorizó al Ejecutivo local la firma del convenio con el Gobierno de Santa Fe, en el marco del programa de endeudamiento. La provincia desembolsará más de 13 millones y el Municipio inyectará fondos propios. Serán 22 cuadras en 4 etapas.

Ponen en marcha un plan de “Pavimentación de calles Urbanas”.

    La Municipalidad anunció la puesta en marcha en los próximos días de un ambicioso "Proyecto de Pavimentación de calles Urbanas y Obras Complementarias", tras recibir la autorización del Concejo Municipal para la firma del convenio con el gobierno de Santa Fe.

   Desde el legislativo local se aprobó por unanimidad la adhesión de la Municipalidad Sastre y Ortiz al programa y autorizó a la intendente suscribir todos los convenios y documentos en el marco de la ley N° 13.751, por el cual el Poder Ejecutivo Provincial acordó un crédito con la Corporación Financiera Internacional del Grupo Banco Mundial por una suma de 300 millones de dólares. La norma permitirá financiar la pavimentación de calles urbanas en 80 municipios y comunas de toda la provincia.

   Los recursos se distribuirán en concepto de anticipo de la futura coparticipación de recursos derivados del cobro de la acreencia de la Provincia de Santa Fe con el Estado Nacional resultante de los fallos de la Corte Suprema de Justicia de la Nación.

   El objetivo del plan es transferir $ 3.143.604.649,38 a municipios y comunas destinados exclusivamente a obras de pavimentación de calles urbanas y obras complementarias.

   De acuerdo el proyecto aprobado por la Legislatura santafesina, la Municipalidad de Sastre y Ortiz está en condiciones de percibir más de $13 millones, que se destinarán a la pavimentación de 22 calles con hormigón elaborado y obras de cordón-cuneta y desagües.

   Según los datos a los que tuvo acceso InfoSastre, a las arcas del Municipio ingresarán 13.789.380,42 de pesos. Además, el Ejecutivo local aportará fondos propios en su primera etapa para concretar una de las obras más postergadas y reclamadas por los vecinos.

   Los trabajos se realizarán con mano de obra municipal. En ese sentido, la jefa de gobierno ya concretó una reunión con los directivos de la empresa Laromet que están instalándose en la ciudad para comenzar la obra de circunvalación, con el objetivo abaratar los costos de logística y de materiales.

   Tras las mejoras que se realizaron recientemente en la ochava de calle Las Heras y Oroño y en la esquina de Chacabuco y España, la intención del Municipio es comenzar los trabajos la semana próxima con una cuadra sobre Zeballos, entre Moreno y Rivadavia. Según anunciaron, luego continuarán en esa misma vía, entre Rivadavia y Oroño, frente al Club Atlético Sastre.

   El proyecto incluye cuatro fases que fueron diagramadas de la siguiente manera:

Etapa 1

Oroño (Lisandro de la Torre y Zeballos) 1 cuadras
Zeballos (Oroño y Moreno) 2 cuadras
Moreno (Lisandro de la Torre y Zeballos) 1 cuadras

Etapa 2

Rivadavia (Italia y Novatti) 2 cuadras
Novatti (Iturraspe y Oroño) 3 cuadras
Richieri (Oroño y Moreno) 2 cuadras
Oroño (Novatti y Richieri) 1 cuadras

Etapa 3

E. Ortiz (Hernández y Lisandro de la Torre) 2 cuadras
Zeballos (Belgrano y Colón) 2 cuadras

Etapa 4

Alberdi (Alem y Chacabuco) 1 cuadras
Chacabuco (Alberdi y Lisandro de la Torre) 1 cuadras
Lisandro de la Torre (Maipú y Alem) 2 cuadras
Chacabuco (9 de Julio y Av. San Martín) 1 cuadras
Richieri (Alem y Chacabuco) 1 cuadras

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