Se concretaría a través de un convenio con Vialidad Provincial. La primera etapa   completaría el tramo del acceso y el Liceo Municipal. Brunazzo anunció la construcción de una circunvalación en el camino de cargas.   

   La Municipalidad de Sastre y Ortiz pondrá en marcha un ambicioso plan para pavimentar unas 40 cuadras en sectores claves de la ciudad, con el objetivo de recuperar terreno perdido en cuanto a infraestructura vial, tan deteriorada en los últimos tiempos.

   El lunes por la mañana, la intendente María del Carmen Brunazzo se reunió con el subadministrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Roberto Tión para avanzar en el proyecto.

   De esta manera, la Municipalidad firmaría un convenio de contraprestación de trabajos con Vialidad que demandará una importante inversión. El Municipio aportaría personal y materiales mientras que la dependencia provincial pondría la maquinaria y la provisión del resto de los materiales.

   "La obra se realizaría con concreto asfáltico de 7 centímetros”, señaló Brunazzo y anticipó que la primera etapa incluiría parte del acceso principal (Bv. Eva Duarte de Perón) y calle Las Heras, hasta el Liceo Municipal. Luego, se van a priorizar los sectores más comprometidos.

   En cuanto a la fecha de inicio de los trabajos, la titular del Ejecutivo indicó que dependerá de las condiciones climáticas, ya que las vertientes freáticas aún están todavía muy altas y eso demoraría su comienzo.

   Por otra parte, la intendente mantuvo una audiencia con el ministro de Infraestructura y Transporte, José Garibay, en la que analizaron la problemática del camino de cargas, destruido con las últimas inundaciones.

   Junto al ministro, se evaluó un proyecto del Municipio elaborado por el ingeniero civil Oscar Montalbetti y un presupuesto presentado por una empresa constructora de San Lorenzo, para la realización de un ripiado. El costo ascendería a unos 8 millones de pesos.

   “El deterioro de todos los caminos de la ciudad es que se dejó pasar los camiones con las producciones provenientes de Crispi, Castelar y Las Petacas. Y Sastre forma un cuello de botella con las comunidades vecinas por lo que era obligado el paso por la zona urbana”, remarcó Brunazzo.

   También se planteó la necesidad de hacer una circunvalación que empalme las rutas provinciales Nº 13 y Nº 64. En ese contexto, Garibay confirmó que el camino de carga se reemplazará por una circunvalación de concreto asfáltico, cuyo mantenimiento estará a cargo de la DVP.

   El trayecto, que sufriría algunas modificaciones, tendría unos 4 kilómetros de extensión y demandaría alrededor de 34 millones de pesos. La obra será financiada por el gobierno provincial.

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