Los nuevos costos comenzaron a regir el pasado sábado. El ajuste promedio del 1,9% se debe a la actualización de impuestos y a la evolución del precio del crudo. Cuánto cuesta llenar el tanque desde marzo.
Desde el 1 de marzo, los costos de los combustibles en el país han experimentado un incremento promedio del 1,9%. Esta modificación responde, en parte, a la actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y del Dióxido de Carbono, que comenzó a aplicarse desde el primer día de marzo.
En Sastre, la nafta Súper se consigue a $1.314 y la V-Power Nitro+ a $1.572 En tanto, el litro de Evolux diésel pasó a valer $1.345 y V-Power Nitro+ Diesel $1.553 pesos el litro.
A partir de estos nuevos valores y tomando un vehículo promedio con un tanque de 50 litros, completarlo con nafta premium pasó a costar 78.600 mil pesos. Y, ponerle hoy la nafta diésel de mayor calidad habrá que abonar $77.650. En cuanto a las pick ups, cuya capacidad de combustible ronda los 80 litros de gasoil, requiere un gasto superior a los $124 mil para llenar el tanque.
De acuerdo con el Gobierno, el efecto de estos tributos sobre los precios es del 0,4%, cifra que se encuentra por debajo del índice de inflación de enero, que fue del 2,2%. Sin embargo, la subida del precio del barril de petróleo y la inflación general también han influido en este ajuste.
El impacto del aumento se refleja en la demanda, que en enero cayó un 3% en comparación con el mismo mes del año anterior y un 4,9% respecto a diciembre. Este descenso marca el decimocuarto mes consecutivo de baja en el consumo de combustibles en el país. La nafta premium se comportó de manera diferente, mostrando un crecimiento interanual del 14%, mientras que la nafta súper disminuyó un 2,2%. En el segmento del gasoil, la reducción fue del 8,9%, con un notable descenso del 17,3% en la variedad común.
