Se remitieron al corralón municipal por el estado precario del rodado, falta de documentación y de luces, entre otras infracciones. “El resultado fue muy positivo”, afirmó el jefe de tránsito, Carlos Arce. Los controles seguirán durante la semana.

Comenzaron los controles de motos en Sastre.

   Unas seis motos fueron remitidas este sábado al corralón del Municipio de Sastre y Ortiz tras el primer día del operativo de control de motociclistas llevado a cabo por personal de tránsito municipal y de la comisaría Primera. En total se registraron alrededor de 25 motos.

   Las principales infracciones fueron por falta de documentación y de carnet de conducir, y por el estado del vehículo. “El 10 de marzo comenzamos con un resultado muy positivo por ser la primera vez. La gente acató la orden de poner en orden los vehículos”, afirmó el jefe de Tránsito del Municipio, Carlos Arce.

   Entre los rodados que se enviaron al corralón, algunos no se encontraban en óptimas condiciones. “Tratamos de sacar de circulación las motos que están en un estado precario ya que representan un riesgo tanto para el que lo conduce como para los demás que transitan la vía pública”, explicó y dejó en claro que “no es ninguna persecución contra nadie”, sino mejorar la circulación y que se pueda transitar seguro en la ciudad.

   Por otra parte, Arce anunció que durante los días de semana van a continuar los controles con personal policial, en puestos fijos y volantes, en lugares a determinar. Asimismo, recordó la documentación que deben llevar al momento de circular. “Será motivo de secuestro cuando no se cuente con la licencia habilitante, póliza seguros y Tarjeta verde”, recomendó el funcionario e indicó que “se podrá circular en el radio urbano local, con una fotocopia de la documentación”.

   Los infractores deberán pagar la multa según una escala en unidades fijas (equivale a un litro de nafta súper -$27,79-) de 20 a 1.000 UF. De todas maneras, para recuperar el vehículo, el propietario deberá sacar un turno para reparar el rodado en caso que no esté en condiciones adecuadas para circular, a los que deberá sumarse los cotos de los trámites administrativos de no contar con seguro, patentamiento, licencia, etc.