Ayer comenzó el proceso de repavimentación en la primera etapa de la obra. En total, se colocarán unos 800 metros cúbicos de hormigón elaborado. El ingeniero Montalvetti confirmó que los trabajos finalizarán en 120 días.

 

   Este lunes se inició el proceso de repavimentación de la continuidad del Bv. Eva Duarte de Perón a la altura de calle Santa Fe, en el acceso principal a la ciudad de Sastre y Ortiz, uno de los reclamos históricos de los vecinos.

   Tal como estaba previsto, ayer comenzó colocarse el hormigón elaborado (H30) en la media calzada sur, en la primera etapa de la obra que arrancó la semana pasada con la remoción del pavimento.

   El plazo total de la obra es de 120 días, aunque todo dependerá de las condiciones climáticas. El Municipio aspira a que, en la temporada más seca del año, les permita trabajar y terminar sin grandes contratiempos.

   En diálogo con InfoSastre, el ingeniero Oscar Montalvetti dio algunos detalles de los trabajos que se realizan con personal municipal y la empresa Risso Mix. “Tenemos previsto reparar algunos bordes de cordón-cuneta, pero en términos generales, la base está razonablemente bien”, señaló el profesional que supervisa la obra.

   “En la zona de la curva, nos encontramos con un hormigón muy fisurado y se levantaron bloques grandes que estaban todos partidos. Si bien era algo que preveíamos, pensábamos que estaban más roto”, explicó y confirmó que deberán realizar una reposición del suelo para mejorar la base y así evitar un gasto excesivo colocando más hormigón.

   Ante ese panorama, Montalvetti aseguró que no se detectaron problemas por exceso de humedad ni por situaciones de esa naturaleza.

   “En total se van a colocar unos 800 metros cúbicos de hormigón que podrían ser un poco más por los imprevistos. Hay pedazos de hormigón que tienen 35 centímetros cuando la obra no superar los 20 centímetros”, indicó y precisó que el hormigón necesita unos 28 días de fraguado para habilitar el tránsito.

   Por último, el ingeniero se refirió al destino del material removido. “Estamos evaluando, ya que hay una posibilidad de recupero a través de una moledora de cantera montada sobre un chasis de camión. Por ahora no lo definimos, pero existe la posibilidad de transformarlo en un material utilizable”, afirmó.

   La obra comprende la repavimentación de una superficie estimada de 3.878 m2, en el acceso principal desde calle Santa Fe hasta Av. Las Heras y también comprende un tramo de Av. Las Heras, desde Italia hasta Av. Gral. López.

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