El sastrense volverá a subirse al Ford Falcón para competir en el TC 4000 del Sur, tras una década. “Me surgió esta oportunidad y no la quise dejar escapar”, dijo el piloto. Su regresó está previsto para el 25 de agosto en el circuito de Paraná.
El amor es más fuerte: Guillermo Colla retorna a las pistas.
Después de ausentarse los últimos diez años del automovilismo zonal, Guillermo Colla volverá a vestirse de piloto y retornará a las pistas para competir en el TC4000 del Sur de las Categorías Agrupadas Federadas, donde se reencontrará con grandes amigos que comparten el mismo fanatismo por los fierros.
“Estoy muy feliz porque se me vuelve a dar esta oportunidad. El día que me bajé, dejé todo acomodado y siempre dije que iba a regresar. Y ahora se dio la ocasión, más allá que siembre hablamos con Andrés -Mainardi- y José -Bossi- de volver a correr”, recordó el piloto sastrense que tuvo sus inicios en el mundo motor en la Promocional 850 en 1993.
Colla, quien se coronó campeón en los Fiat 600 en el 95 y repitió la corona en el 97, con un subcampeonato en el medio, confió que siempre estuvieron las ganas pero su trabajo le impedía dedicarse a su otra pasión. “Esta vez, la decisión pasó por mí, me pude acomodar con mi trabajo y decidí regresar”, confesó en diálogo con InfoSastre.
A bordo del Ford Falcón, el mismo con el que se despidió en el TC 4000 Standard Santafesino, el volante de Sastre se sumará de manera oficial al campeonato en la 5° fecha de la temporada programada para el 25 de agosto en el autódromo “Ciudad de Paraná”.
“Es un lindo desafío pero soy consciente que no será nada fácil. Estoy muy entusiasmado, tengo muchas ganas y me siento en condiciones de salir a correr otra vez”, reconoció y anunció que en el equipo intentará tener el auto en condiciones para llegar a Paraná: “es un circuito que conozco, que me gusta y donde anduvimos bien”.
Por otro lado, Colla aseguró que “no queremos hacer el debut en San Jorge, donde se disputará la 6° fecha a mediados de septiembre” y no descartó antes hacer algunas pruebas en el “Parque de la Velocidad”.
Consultado por la preparación del Falcón, que hace más de dos años que está parado, afirmó que el chasis prácticamente será el mismo con algunas modificaciones que establece el reglamento. “Tenemos que cambiar la tapa de cilindro, carburador y algunos ajustes en la suspensión con otro tipo de amortiguadores. Además, hay que colocarle un alerón en la cola del auto como se usa en el TC”, explicó. La preparación del motor, que tendrá unos 220 caballos de fuerza, estará a cargo de Germán Grimi de San Carlos Sur.
Luego de disputarse las primeras tres fechas del zonal de mayor crecimiento en la región con un parque de 31 máquinas, el piloto de Armstrong, Juan Pablo Marconi (Falcón) lidera las posiciones del TC 4000 del Sur. En la última cita, Marcos Konjuh (Falcón) se impuso en la final disputada en San Nicolás. La próxima carrera se desarrollará el 7 de julio en Marcos Juárez.
