La empresa Lado Bueno, anunció una modificación en los viajes a la capital provincial. Es la tercera línea de colectivos interurbanos que suspende frecuencias en el último mes. Conocé los nuevos horarios.
Reducen los servicios de transporte entre Sastre y Santa Fe.
En el marco de la crisis que afronta el sector del transporte interurbano por la reducción de subsidios nacionales, son muchas las líneas de colectivos de pasajeros que “eliminaron servicios deficitarios” en los diferentes corredores de la provincia de Santa Fe.
A la suspensión de frecuencias que anunció recientemente la UTE 33/9 y la cancelación del servicio de la firma Sierras de Córdoba, ahora se sumó la empresa Lado Bueno, concesionaria de la ruta Santa Fe-El Trébol.
La firma galvense, que se fusionó en julio pasado con la compañía Ciudad de Gálvez, informó una reducción y cambios de horarios del servicio entre la capital provincial y la cabecera departamental. Desde la boletería de la Estación Terminal “Manuel Belgrano” de Sastre confirmaron que las modificaciones ya entraron en vigencia este lunes 23 de septiembre.
En un comunicado, informó que el coche que debía partir de Santa Fe a las 5.30, se pasó para las 6.23, pero solo los días lunes y sábado. A partir de esta semana dejó de circular de lunes a sábado.
También se redujo el servicio del micro que salía todos los días a las 20.30 -salvo los domingos- de Santa Fe con destino a El Trébol. Ahora, la única frecuencia se reprogramó solo para los viernes a la misma hora. Su arribo a la terminal sastrense está previsto para las 23.07.
Por otra parte, la empresa El Norte que comparte la concesión del servicio mantuvo sus dos viajes diarios, de las 7 y las 13 hacia Santa Fe. La vuelta está prevista a las 6 y 18.15 horas.
A la merma de pasajeros que aducen los empresarios, rondaría entre el 15 y 20 por ciento, hay que agregarle los significativos recortes de los fondos nacionales, que durante este 2019 fueron solventados en partes por el gobierno de Santa Fe.
Según estimaron, las empresas deberán afrontar un panorama aún más complejo debido a los sucesivos aumentos en el precio de combustibles, a los que deberán sumarle el cumplimiento de las paritarias y la suba de precios de insumos y repuestos.
La empresa Lado Bueno se fusionó en julio pasado con la firma Ciudad de Gálvez.
