Técnicos de la provincia realizaron un informe geotécnico para construir el puente Banchio, al este de Sastre. En 2007 quedó destruido. La nueva traza vial incluye levantar el puente Delfino.

   El gobierno provincial puso en marcha el más importante plan de obras públicas de las últimas décadas, que será financiado con la toma de deuda por un monto de 500 millones de dólares, aprobado en junio pasado por la legislatura santafesina.

   Entre los proyectos se destaca la reconstrucción de dos puentes en el nuevo trazado que tendrá la ruta provincial Nº 64, en su intersección con el Canal Principal Sastre, después de varios años de promesas incumplidas frente a los insistentes reclamos de los propietarios de campos por las dificultades para el transporte de la producción y de maquinaría agrícola.

   Personal de la Dirección Provincial de Vialidad (DpV) realizó una serie de estudios geotécnicos para determinar las características de las fundaciones que tendrá la nueva estructura vial, que se levantará en el denominado puente “Banchio” o puente “Roto”, a unos 4,5 kilómetros al este de la ciudad cabecera del departamento San Martín.

   En 1961, el antiguo puente sufrió importantes daños que se fueron agravando con el paso de los años. Como consecuencia de las fuertes lluvias caídas en 2007, la estructura no lo soportó y terminó destruido formando un dique de contención. A pesar de la limpieza que llevó a cabo el Comité de Cuencas Canal Principal Sastre, el tránsito quedó clausurado.

   “Se extrajeron muestras del suelo hasta 20 metros de profundidad donde irían los pilotes del puente, que tendría unos 40 metros de largo por otros 10 metros de ancho”, detalló Germán Fournet, uno de los encargados del estudio.

   El técnico de la DpV indicó que se encontró en las perforaciones un piso muy duro a los cinco metros, por lo que destacó que existe una muy buena base para asentar la nueva estructura. La obra incluirá un importante movimiento de suelo y la elevación del terraplén.

   La decisión de construir un segundo puente ya está tomada. El gobierno incluyó la edificación del puente caído conocido como “Delfino”, ubicado a unos 7 km al este del Distrito Sastre, en el tramo entre Ruta Provincial Nº 13 y Ruta Nacional Nº 34.

   La obra se encuentra presupuestada aunque aún no tiene fecha de inicio, a la espera de cumplimentar todo los estudios.

   En tanto, el proyecto no hace referencia al puente del “Canal de las Cañas”, derrumbado a raíz de las intensas precipitaciones de marzo de 2007, que dejó intransitable el camino central (RP 64) que une Sastre con San Martín de las Escobas.