Los senadores de de los departamentos San Martín y Belgrano presentaron un proyecto clave para la economía de la región. Buscan que Vialidad Provincial avance con la pavimentación entre María Susana y Montes de Oca. La obra fortalecería el desarrollo productivo.
Motta y Verdecchia impulsan la pavimentación de la Ruta 20 para potenciar la producción regional.
La infraestructura vial vuelve a ocupar el centro del debate legislativo en el centro-oeste santafesino. Esteban Motta y Pablo Verdecchia, senadores de los departamentos San Martín y Belgrano respectivamente, promueven un proyecto de alto impacto: la pavimentación del tramo de la Ruta Provincial N° 20 que une las localidades de María Susana y Montes de Oca.
La iniciativa, presentada ante Vialidad Provincial, tiene como objetivo mejorar la conectividad entre dos de las zonas agroproductivas más relevantes de la provincia. Según explicaron los legisladores, se trata de una obra largamente esperada que permitirá agilizar el traslado de la producción regional hacia el sur santafesino y el corredor portuario, reduciendo significativamente los tiempos y costos logísticos.
"Estamos trabajando en un gran proyecto para nuestros departamentos. Presentamos la factibilidad para pavimentar la Ruta 20 entre María Susana y Montes de Oca", explicó el senador Esteban Motta. Y agregó: "Por eso firmamos la solicitud para que Vialidad evalúe este proyecto vital para el desarrollo de la región".
Ambos senadores coinciden en que esta obra tendrá un efecto directo en la competitividad económica del área. "Por esta vía va a salir toda la producción de nuestra región", enfatizó Motta, destacando la urgencia de avanzar en la infraestructura vial para acompañar el crecimiento productivo.
La obra, además de su impacto económico, también representa una mejora sustancial en materia de seguridad vial y calidad de vida para quienes transitan habitualmente ese corredor. La expectativa ahora está puesta en la respuesta de los organismos provinciales y en la posibilidad de que la obra se incorpore al presupuesto de infraestructura a corto plazo.
