Carlos Torres, secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, confirmó que se evalúa implementar test para detectar consumo de drogas en conductores, en el marco del Operativo Verano que ya fiscalizó más de 72 mil vehículos.
A un mes del inicio del Operativo Verano, en el que se fiscalizaron más de 70.000 vehículos, Santa Fe busca sumar controles de narcolemia en las rutas de la provincia.
A un mes del inicio del Operativo Verano, en el que se fiscalizaron más de 70.000 vehículos, Santa Fe busca sumar controles de narcolemia en las rutas de la provincia. Así lo adelantó Carlos Torres, secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), al hacer un balance del despliegue de controles que se desarrolla desde mediados de diciembre.
El funcionario explicó que en el último mes se realizaron más de 60.000 controles de alcoholemia, lo que permitió detectar y retirar de circulación a numerosos conductores. “Encontramos menos de 300 alcoholemias positivas sancionables, que representan cerca del 0,5%. Quisiéramos que no haya ninguno”, remarcó.
Narcolemia: el próximo paso en los controles
En ese contexto, el secretario de la APSV confirmó que la Provincia busca avanzar en la implementación de controles de narcolemia para detectar consumo de estupefacientes al volante: “Hay un dispositivo similar a un chupetín que detecta hasta seis sustancias. Queremos implementarlo, al menos de manera aleatoria o cuando se detecten conductas extrañas en un conductor con alcoholemia negativa”, detalló.
Sobre el Operativo Verano, dijo: “Es un trabajo interministerial, desde la APSV nos toca controlar qué sucede arriba de las rutas y garantizar que quienes circulan por la provincia lo hagan con seguridad”. En ese período, se instalaron 22 puestos fijos, se realizaron más de 2.500 operativos y se alcanzó un nivel de fiscalización récord: 72.000 vehículos controlados desde el inicio de la temporada estival.
Torres sostuvo que el alto número de 12.700 actas labradas está directamente vinculado al incremento de los controles. “Si no se controla, no se detectan infracciones ni alcoholemias. Eso no quiere decir que no existan. El control es fundamental y todos los países que mejoraron en seguridad vial lo hicieron aumentando la fiscalización”, afirmó.
Las infracciones más frecuentes
En cuanto a las faltas más comunes detectadas en los operativos, Torres indicó que la principal es la falta de Revisión Técnica Vehicular (RTV). “No es algo difícil de hacer, tiene el valor de un tanque de nafta y es fundamental. Arriba del vehículo viajan afectos, amigos, familia y hasta mascotas”, señaló.
Completan el podio de infracciones la falta de seguro obligatorio y el no uso del cinturón de seguridad por parte de todos los ocupantes. “Son cuestiones básicas que siguen apareciendo en los controles y que inciden directamente en la seguridad vial”, concluyó.
Fuente: Aire de Santa Fe
