El mes marzo, que había arrancado recortando la caída que la ventas de autos tuvieron en enero y febrero, terminó siendo peor. Qué pasó y qué modelos fueron los más vendidos.
Se desplomó la venta de autos 0 km: 30% en 2024.
En marzo, hubo 25.294 patentamientos, un 36,6% menos que en el mismo mes de 2024, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Es la mayor caída que las ventas al público de autos nuevos registran en lo que va del año. Incluso, por encima del 33% que el mercado había retrocedido en enero, cuando la actividad de los concesionarios estuvo virtualmente paralizada por la falta de precios de los 0 km. Fue el peor enero en 20 años.
Con los datos del mes pasado, el primer trimestre de 2024 acumuló un retroceso del 30,2%, a 84.261 vehículos.
El año pasado, el mercado automotor cerró con 449.438 patentamientos, un crecimiento del 10,2% contra 2022. Aunque lejos del récord (955.023 en 2013), Fue el punto más alto desde la pandemia. Para 2024, las automotrices proyectaban un mercado interno de 360.000 ventas, número que los concesionarios ajustaron a 340.000, bajo reserva de recalibrarlo incluso más a la baja con el correr de los primeros meses.
Después del freno inicial de enero -estacionalmente, el mes más fuertes de ventas para el comercio automotor-, el mercado se retrajo 18,7% en febrero. Durante la primera quincena de marzo, ejecutivos de las terminales miraban la mitad llena del vaso, que mostraba que la caída se había recortado al 15%. Pero un incendio en la Dirección Nacional del Registro Automotor, ni bien comenzó la segunda quincena, hizo que no hubiera patentamientos durante más de una semana.
De no haber sido por ese incidente, el mercado habría cerrado con un rebaje en torno al esperado, más a tono con el optimismo que expresan en algunos fabricantes que, pese a las dificultades que tienen para producir, barajan un volumen cercano a las 380.000 unidades para fines de año.
Por modelo, el ranking de los 10 más vendidos fue el siguiente:
Fiat Cronos: 9629 unidades (38% menos que en el primer bimestre de 2023);
Peugeot 208: 7352 unidades (caída de 29,7%);
Toyota Hilux: 4916 unidades (caída de 33,5%);
Ford Ranger: 4764 unidades (caída de 24,6%);
VW Amarok: 4276 unidades (caída de 35,2%);
Toyota Yaris: 3865 unidades (crecimiento del 30%);
VW Taos: 3022 unidades (crecimiento del 3%);
Chevrolet Tracker: 2534 unidades (caída de 25,8%);
Toyota Corolla: 2266 unidades (misma cantidad que hace un año);
Toyota Corolla Cross: 2245 unidades (caída de 30,1%).
Fuente: ECOS365
